鈑金加工是在不改變金屬板材、型材和管材截面特征的情況下進行的材料和冷熱狀態成形，以焊接、鉚接、螺栓連接等連接方式組裝，制作要求的金屬部件的加工方法，主要涉及鉗工、材料、沖壓、金屬切割、焊接、熱處理、表面處理、鉚接、組裝等多種專業職業。

　　鈑金加工工藝的特點。

　　鈑金加工大多是在不改變金屬板材、型材和管材等斷面特征的情況下，對原材料進行冷熱分離、成形的加工，因為加工金屬在再結晶溫度以下會發生塑性變形，所以不會發生碎屑。

　　采用鈑金加工可制成各種形狀、尺寸和性能的產品，制成的鋼結構產品強度和剛性高，可充分利用其承載能力。

　　在鈑金結構的制造過程中，構成結構的各部件可以根據一定的位置、尺寸關系和精度要求，通過焊接、鉚接、咬合或膨脹等連接方法組合構成部件，因此設計的靈活性很高。

　　綜合上述分析，鈑金加工主要具有以下特點。

　?、賹﹀?、鑄件生產加工而言，鈑金件具備重量輕、能夠節約金屬材料、加工工藝簡易、能夠降低生產成本、節約生產費等優點。

　?、诤附蛹庸さ拟k金部件，加工精度低，焊接變形大，焊接后變形和矯正量大。

　?、酆附硬考荒懿鹦哆B接，難以修理，因此必須采用合理的組裝方法和組裝程序，減少或避免廢品，在大型或特大型產品上現場組裝，首先在工廠內試裝，試裝中可拆卸連接暫時不能拆卸

　?、芙M裝過程中，為了產品的質量，需要多次選擇、調整和測量、檢查。

　　鈑金加工的應用。

　　鈑金加工具有生產效率高、質量穩定、成本低、可加工復雜形狀工件等一系列優點，在機械、汽車、飛機、輕工、防衛、電機電器、家用電器、日常生活用品等行業應用廣泛，占有很重要的地位。據統計，鈑金零件占汽車制造零件整體的60%~70%飛機鈑金零件占全部零件總數的40%以上的機電和儀器、儀表中鈑金零件占生產零件總數的60%~70%的電子產品中鈑金零件占零件總數的85%以上的市場日用品的鈑金零件占全部金屬產品的90%以上。

　　隨著科學技術的發展和加工技術的進步，許多鈑金計算機輔助設計(CAD)、計算機輔助制造(CAM)、計算機輔助技術設計(CAE)等新技術和許多數控材料、成形、焊接等新設備(激光切割、等離子切割、水切割、數控旋轉壓力機和數控彎曲、焊接機械手、焊接機器人等)在各行業得到廣泛應用。目前，鈑金加工技術正在朝著高速、自動、精密、安全等方向發展，各種高速壓力機和具有自動加工、自動搬運和儲藏材料等功能的沖壓柔性制造系統(FMS)和各種數控鈑金加工用壓力機相繼開發和發展，鈑金加工技術水平進一步提高